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三天两次,特斯拉又降价了!
最近,火热的新能源汽车板块赚足了人气。不仅A股火热,美股同样强势。在政策和市场利好的综合作用下,新能源汽车板块已成为投资者重点关注的领域。
特斯拉三天两次降价
10月15日,特斯拉CEO马斯克在推特上再次发布调价信息:Model S降至69420美元起售。
此次调价距离上一次仅过去两天。10月13日,特斯拉宣布Model S价格由74990美元降至71990美元。
特斯拉为何如此密集调价?在10月15日发布的推特中,马斯克表示,特斯拉被宣战。他剑指对手美国新创电动车品牌Lucid Motor.10月14日,Lucid Motor宣布其入门级车型Lucid Air的最新起售价格为69990美元。
特斯拉中国市场价格也出现下调。10月13日,特斯拉中国官网宣布,特斯拉Model S长续航版和高性能版的售价分别调整为73.39万元和83.39万元,与之前相比,均降价2.3万元左右。
事实上,特斯拉国产Model 3也经历了多次调价。10月1日,特斯拉中国发布消息称,国产特斯拉Model 3标准续航升级版的补贴后售价从27.155万元降至24.99万元,长续航后驱版的补贴后售价从34.405万元降至30.99万元。
截至目前,今年内特斯拉已经五次下调售价,涉及Model S、Model X以及国产Model 3各版本车型。
天风证券研报指出,预计特斯拉将继续执行降价策略。从海外特斯拉定价策略看,Model Y与Model 3的价差只有6%-9%,因此Model Y国产化后,预计特斯拉将继续执行降价策略,Model Y的入门价有望降至27.5万元。
概念股火了
近日,在政策和市场等利好因素综合作用下,新能源汽车板块“燃爆”股市,美股和A股新能源汽车股都出现了集体大涨的场面。
周三(10月14日),特斯拉收报461.30美元/股,上涨3.28%。值得一提的是,特斯拉当前的股价即便比最高时502.49美元/股有所回落,但今年累计涨幅也达到451.36%。
当日美股的三家中国造车新势力头部企业股价也全线飘红。
其中,蔚来收报26.50美元/股,大涨22.57%。今年以来,蔚来累计上涨559.2%。
最近,蔚来的业务扩张又有新进展。10月9日,位于安徽自贸试验区合肥片区经开区块的蔚来中国总部正式启用。目前,蔚来中国的业务已经全面展开,包括整车研发、供应链、销售与服务、能源服务在内的核心业务稳步推进。蔚来和江淮汽车也已正式启动了先进制造基地的扩建工作。据悉,随着蔚来中国总部的启用,蔚来将增加合肥团队规模,不断深化与本地供应链的合作。
此外,理想汽车当日收报20.78美元/股,上涨6.95%;小鹏汽车报收22.05美元/股,大涨12.27%。
A股方面,新能源汽车概念股也持续走强。
10月15日收盘,京威股份涨停,江淮汽车上涨5.52%,天齐锂业上涨7.9%。
天风证券指出,特斯拉打开了电动车整车市值空间,能够顺应时代的车企都得到了价值重估。零部件企业同样在三季报业绩持续兑现后,陆续走出估值过度折价的状态。
产销两旺
中汽协数据显示,9月,新能源汽车生产13.6万辆,同比增长48%;销售13.8万辆,同比增长67.7%。今年1-9月,新能源汽车产销分别完成73.8万辆和73.4万辆,同比分别下降18.7%和17.7%。
“得益于政府对新能源汽车消费的支持及企业的有力举措,新能源汽车市场规模稳中有升,当月的新能源汽车产销量刷新了9月历史纪录。”中汽协副秘书长陈士华表示。
今年上半年,中国新能源汽车销量持续下滑。中央及多个省市及地区陆续出台新能源汽车扶持政策,通过给予购置补贴、充电补贴、优化使用环境、汽车下乡等方式促进新能源汽车消费。我国新能源汽车市场也在7月迎来今年首次正增长。
中汽协副总工程师许海东在接受中国证券报记者采访时表示,新能源乘用车销量呈现向高低两端市场同时发展的趋势。从企业公布的销量数据来看,一方面,起售价不足3万元的五菱宏光MINIEV在低端市场正在快速“攻城略地”:9月,五菱宏光MINIEV销量达20150辆,成为新能源汽车领域增长最快的车型。另一方面,在30万元左右的高端新能源汽车市场,特斯拉Model 3、比亚迪汉以及多家造车新势力9月销量都表现不俗。以造车新势力为例,蔚来9月交付4708辆,同比增长133.2%,创品牌单月交付量新高,自3月以来连续第7个月实现同比增长。理想ONE在9月交付3504辆,环比增长29.3%。小鹏汽车9月总交付量达到3478辆,同比增长145%,创2020年单月交付量新高。
乘联会秘书长崔东树表示,伴随着北京增加2万个新能源汽车指标和电动车新品性能普遍增强,新能源汽车性价比持续提升,预计四季度国内新能源车市将迎来全面发力的增长期。
10月9日,国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》(简称《规划》),明确充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,强化企业在技术路线选择等方面的主体地位,更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。引导新能源汽车产业有序发展,推动建立全国统一市场,提高产业集中度和市场竞争力。
业内人士指出,随着汽车行业“新四化”趋势的深入推进,以及政策及市场等综合因素驱动,新能源汽车产业链将迎来更大发展机遇。
(文章来源:中国证券报)
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