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特斯拉信心保障计划终止执行并下线,车主不再享受七日内退车权益。
10月17日,特斯拉中国官网显示,“特斯拉信心保障计划”已于2020年10月16日终止执行并下线,在此之后的购车订单均不再享受该计划的保障。
据“特斯拉信心保障计划”规定,如果车主对特斯拉新车不满意,且符合车辆里程表读数未超过1600公里、“新车有限质量保证”尚未失效、车辆未受损坏等条件,可在车辆交付后的7个日历日内将车辆退还。特斯拉将在30天内退还除定金外的车款,同时购买人在12个月内起无法再购买与所退车型相同的版本。该计划适用于2020年7月22日及之后生效的订单。
“特斯拉信心保障计划”的终止下线,意味着特斯拉新车主将不再享受7天无理由退车的权益。
业界观点认为,特斯拉取消信心保障计划,与近期频繁降价不无关系。对车企而言,取消这一政策能降低车主因降价退车所带来的成本;但对用户而言则失去了一项维权保障,也使更多的意向消费者处于持币观望的状态。
10月1日,特斯拉国产Model 3标准续航升级版的补贴后售价从27.155万元降至24.99万元,长续航后轮驱动板补贴后售价从34.405万元降至30.99万元。
这已是该车型在国内市场的第6次价格调整。为平息车主的不满,特斯拉对外事务副总裁陶琳发布声明表示,将对符合7天信心保障计划内的车主赠送3年免费超充使用权益。
此外,针对近期特斯拉在北美推出新款Model 3、而国内未能同步上新一事,陶琳解释称,本土工程供应链等还有待验证完成,现在还无法回答国内何时上线新款Model 3。
乘联会数据显示,特斯拉的9月销量为11329辆,在新能源乘用车中仅次于宏光MINI;1-9月累计销量为79908辆,位居新能源乘用车第一。
(文章来源:财经网)
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