来自上海超级工厂的Model 3，即将登陆欧洲。中国制造的高品质新能源汽车，正在走向全球。

　　上海证券报记者10月19日从特斯拉获悉，上海超级工厂已于2020年10月启动整车出口业务。出口的车辆为Model 3标准续航升级版，与供应中国市场的车型保持配置一致。出口国家包括德国、法国、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士等国家。

　　这意味者，特斯拉上海超级工厂不仅能够满足中国国内的旺盛需求，且已经开始反哺全球市场。

　　上海工厂已基本完成Model 3 产能爬坡

　　特斯拉上海超级工厂制造及运营总监宋钢表示，Model 3在北美交付后受产能限制，一度使企业陷入危机，自从在上海开始建设超级工厂后产能不再被担心。

　　宋钢说，目前，特斯拉上海超级工厂已基本完成Model 3的产能爬坡，在产能达到一阶段目标后，在满足中国消费者需求的同时将优质产品提供给欧洲消费者。

　　“我们希望以全球工厂服务全球消费者，中国制造特斯拉的出口，是特斯拉全球布局的重要一步。”

　　数据显示，特斯拉上海超级工厂在2019年底投产初期的产能为每周2000辆左右，今年3月复工复产后，上海工厂每周产能提高到3000多辆。2020年，上海超级工厂的目标是年产15万辆。

　　助力中国新能源汽车出口提速

　　在业内看来，此番特斯拉出口欧洲，既可以助力中国经济双循环，也展现了中国制造超强竞争力，具有重大意义。

　　今年以来，特斯拉在各级政府部门的帮助下，克服疫情影响，生产与销售工作得到迅速恢复。

　　宋钢透露，特斯拉希望持续扩大在华投资，并在稳外资、稳外贸方面发挥积极作用，为中国双循环新格局贡献一份力量。

　　欧洲市场素以要求严苛而著称，此次特斯拉上海超级工厂出口Model 3到欧洲，代表着中国制造Model 3的产品品质，已经得到了欧洲市场的认可。业内人士认为，这对中国新能源汽车产业具有标志性意义和积极的行业带动作用，再度展现了中国新能源汽车产业链和综合制造水平，已经具备超强的国际竞争力。

　　罗兰贝格执行总监吴钊对上海证券报记者表示，上海超级工厂产能规划高、生产体系先进，同时本地供应链日益成熟。在中国本地销售需求尚未能充分发挥上海工厂产能的情况下，再考虑全球其他区域因疫情影响下的缓慢复苏，整车出口显得顺理成章。鉴于我国新能源产业发展的全球领先性和产业链体系的完善，我国车企的新能源汽车出口将在未来几年提速。

　　特斯拉还将加大在华投资

　　特斯拉上海超级工厂当年破土，当年竣工，当年实现交付，创造汽车制造行业奇迹。特斯拉上海超级工厂项目(一期)是中国首个外商独资整车制造项目，也是特斯拉在美国之外首个超级工厂。

　　接下来，特斯拉将会在华市场如何布局，宋钢给出了最新解读。

　　“特斯拉将持续扩大在华投资，力争年内业务发展实现四个翻一番，即生产能力建设翻一番、销售与服务网络建设翻一番、充电基础建设翻一番、在华雇员规模翻一番，在稳外资、稳外贸方面发挥积极作用，也为中国用户提供更优质的产品与服务。”宋钢表示。

　　在生产方面，上海超级工厂采用“一次规划，分期建设、滚动发展”的方式进行建设。目前，项目一期一阶段已建成，项目一期二阶段正在建设。此外，特斯拉动力电池、驱动电机等关键零部件以及下车身一体成型新工艺正在加速落地。

　　在研发方面，随着特斯拉中国设计与研发团队的不断扩充，上海超级工厂将会承担更多产品原创性设计与研发工作，生产出更符合中国消费者需求的产品。

　　“未来，我们希望从中国出口的特斯拉产品，不仅是中国制造，更是中国设计、中国研发，在中国生产优质、先进的产品，惠及全球消费者。”宋钢说。

（文章来源：中国证券网）

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