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据了解,国泰航空(00293-HK)计划全球裁员近6000人,香港员工占5000人,机舱服务员为重灾区,未来两三日将召开董事局会议,最快本周有决定。
报道指出,国泰全球有超过3.5万职位,计划裁员当中17%,即近6000人,当中近九成是香港员工。被裁机舱服务员超过一半,即约4000人;而地勤、后勤支援及机师等均为被裁之列。
有消息指,国泰计划裁走港龙所有员工,包括2000名机舱服务员,以及约500名机师,而国泰只裁1000多人,至于机场后勤则裁减约1000人,预料规模将与早前裁减4300名人手的新加坡航空类似。消息续指,为数不少的员工半年前自愿减薪,若遭解雇,国泰亦只会补偿自愿减薪后的人工,详情最快于周三公布裁员及国泰重组计划详情。
消息指出,被裁员工获得的赔偿会较劳工法例要求的好,获留下的机师及机舱服务员需要签新合约,聘用条件与现时的不同。管理层会减人工,愈高层减薪幅度较大,其余员工不用减薪,惟明年或继续放无薪假。
国泰9月载客量按年跌98%至4.71万人次,即日均1,568人,运载率24.9%,但以跌幅和载客人数都已是近6个月最佳表现。货运方面,国泰9月运载量按年跌36.6%,运载率升9.8个百分点至75.3%。
国泰航空顾客及商务总裁林绍波坦言,预计明年运力恢复时,已检视不同情况并采纳「最乐观展望」。他补充,当中预测研发中的疫苗有效、并能于2021年夏季在主要市场广泛采用的假设之上。
随「旅游气泡」计划落实在望,国泰预计明年运力始见较明显回升。国泰最新预期,客运业务明年上半年可营运正常运力四分一,期望下半年逐渐复苏,全年运力仍会低于正常水平50%,但已较现时经营不足10%客运运力为理想。
(文章来源:财华社)
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