10月29日，天龙股份发布2020年三季报，前三季度营业收入6.68亿元，同比增长1.95%；归属于上市公司股东的净利润6773万元，同比增长35.65%，基本每股收益0.34元。

　　近年来，为了应对新能源汽车市场增长的趋势，天龙股份在原有产品系列的基础上，加大技术投入，重点开发应用于新能源汽车电控系统的多嵌件与注塑集成的精密结构性功能部件，该功能部件为PCU功能模块承载体，是PCU核心组件，需要高度集成160多个不同种类金属元器件。

　　据了解，PCU动力控制单元是控制混合动力汽车、电动汽车在启动、加速及减速时发电用及行驶用电机的控制单元。

　　天龙股份董秘虞建锋对《证券日报》记者表示：“公司在新能源汽车上，相关产品也有很大突破。如公司历时2年开发的PCU核心组件-高度集成160多个不同种类金属元器件的PCU功能模块承载体已研发成功，打破了国外技术垄断。并获客户项目定点。未来几年对公司的业绩会有积极影响。”

　　10月27日，中国汽车工程学会理事长李骏在2020中国汽车工程学会年会暨展览会发布了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》。根据路线图规划，到2035年节能汽车与新能源汽车销量各占50%，汽车产业实现电动化转型，燃料电池保有量达到100万辆左右；传统能源动力乘用车全部为混合动力，新能源汽车成为主流，销量占比达50%以上。

　　天龙股份是业内领先的精密模具、注塑、装配的一站式集成产品制造商，公司以精密模具开发、高复杂度的注塑成型工艺和自动化装配技术为核心，致力于“电子集成化、精密化、轻量化”的发展方向。主要产品应用于汽车、电工电器等下游行业，经营业绩受下游行业波动影响。

　　今年来，天龙股份紧抓内部成本控制，公司及所有子公司按照“稳产品质量”“稳库存控制”“稳风险管控”“保客户开发”“保预算利润”“保综合收入”作为重点方向开展各类工作。同时抓好生产，把公司发展、盈利作为出发点和落脚点，以控成本、降费用、节能降耗作为重点的精细化管理落实到日常工作。

（文章来源：证券日报网）

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