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恒驰上海、广州两大生产基地全面启动试生产调试。
11月12日,恒大汽车上海、广州两大生产基地已全面启动试生产调试,距离量产更近一步。
据恒大汽车介绍,两大基地均按工业4.0标准建设,在四大车间分别配备德国舒勒全自动冲压生产线、德国库卡和日本发那科智能装备、德国杜尔的全自动涂装生产线以及全自动装配线,智能机器人共2545台,全面达产后1分钟可产1辆车。
分析人士指出,两大基地进入试生产意味着恒大已拥有制造能力。
按计划,恒大将在全球布局多个生产基地,到2025年实现首期规划总产能100万辆/年。
一位汽车界资深人士指出,“规模化生产能降低管理、销售费用,降低生产成本,进一步提升恒驰的国际竞争力”。
恒大汽车生产基地开始试生产,意味着恒驰产品量产加速。
8月3日,恒驰品牌推出6款车型,亦是按数字从1开始编号,分别为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5和恒驰6,覆盖A到D级全级别,以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车型。
恒大汽车当时表示,恒驰品牌首款车型计划明年上半年试生产,力争明年下半年量产。
昨日(11月11日),恒大汽车公布恒驰系列命名体系,每款恒驰将按照上市顺序、档次、车型命名,具体名称由“恒驰+数字+两个英文字母”构成。
从恒大汽车公布的信息来看,恒驰系列未来主要布局中高端市场。
恒大汽车表示,两个英文字母中,第一个英文字母代表车型档次。其中豪华车型(英文“Luxury”)用“L”代表,售价 25 万元以下; 超豪华车型(英文“Super Luxury”) 用“S”代表,售价 25 万元至 50 万元; 旗舰车型(英文“Flagship”)用“F”代表,售价 50 万元及以上。
(文章来源:财经网)
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