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11月18日,隔夜美股收盘,知名美股中,波音以3.77%的涨幅居前。
进入11月以来,波音股价一改颓势,狂飙猛进,多次领涨知名美股,截至18日,12个交易日股价涨幅达45.47%。股价大涨背后,除了新冠疫苗重大进展对航空业带来的信心提振外,主要还是与波音737 MAX客机可能的重大利好有关。
波音737 MAX客机或于18日获美监管部门批准复飞
据中国日报网,经历了近两年之久的审查、公司变动以及与全球各地监管机构的谈判僵持,波音公司或将于当地时间18日获得美国联邦航空局(FAA)的批准,让曾两度发生重大空难的737 MAX客机复飞。
据英国路透社报道,FAA将详细说明波音公司为此次复飞所必须进行的软件升级及培训上的新变化。737 MAX客机已停飞20个月,是商业航空史上停飞时间最长的一次。一旦FAA批准,美国航空公司计划12月29日重启737 MAX航班。而世界最大的737 MAX运营航司美国西南航空则表示,2021年第二季度之前将不安排737 MAX运营航班。
2018年至2019年,印尼狮航和埃塞俄比亚航空的两架波音737 MAX客机在短短5个月时间内先后坠毁,共造成346人丧生并引发了大规模的调查、公司高层变动等。波音公司承受了约200亿美元的损失,美国在全球航空业的领先地位也因此受到不小的影响。
报道指出,这款波音公司最畅销机型复飞后仍面临着诸多困难。目前新冠疫情在全球多地有所反复,欧洲对美国实行新的关税举措,航空业也对波音公司存在不信任,这些都给737 MAX客机的复飞带来不小的挑战。
另据三位知情人士透露,737 MAX客机复飞之后,波音公司将设立一个针对该机型的24小时“作战室”,监控一切可能影响飞机返航的问题。
波音预测未来20年将需要2430架货机
11月18日,波音发布了最新版双年更新的《世界航空货运预测》,该报告体现了新冠疫情带来的冲击和机遇,以及未来20年对货机的持续长期需求。
在全球贸易复苏和长期增长的驱动下,报告预测未来20年将需要2430架货机,包括930新生产的货机和1500架从客机改装而来的货机。
根据波音最新预测,世界航空货运量未来20年将每年增长4%。这一增长是受到了贸易,以及用来支持电商业务扩展的快递货运不断增长的积极影响。凭借这些新进展,以及对用来支持世界运输系统的专用货机运力的稳定需求,全球航空货运机队规模到2039年预计将增长超过60%。
每日经济新闻综合中国日报网、每经APP
(文章来源:每日经济新闻)
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