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港股牛股跟踪:东方海外国际领涨航运股!股价飙涨逾15% 国泰航空涨势又起

来源 2020-11-19 19:05:23 国际新闻

  今日(11月19日)港股呈现震荡偏弱势格局。恒生指数小幅下跌,盘中最高触及26460.61点,最低下探26311.64点,截至收盘,恒指下跌0.71%,收报26356.97点。热门股方面,国泰航空、东方海外国际、华润啤酒、东风集团股份等多只个股成为当下市场亮点。

  国际大行一致性看好!国泰航空涨势又起 


  大摩近日表示,称在疫苗带动下国际旅游复苏前景向好,预期明年第3季见大规模复苏,第4季将释放被抑压的需求,届时中国的航空公司将重回盈利,该行上调国泰航空目标价64%至8.2港元,评级由“减持”上调至“增持”。此外,富瑞上调国泰目标价至8.7港元,评级升至“买入”。截至收盘,国泰航空(00293)股价上涨4.84%,报7.36港元。

  此外,杰富瑞发表研究报告指,国泰(0293.HK)维持亏损,但相信已接近复苏点,主因货运需求和收益率反弹,并可望受惠明年疫苗推出、香港推出航空旅游气泡、政府放宽隔离措施,故相信最坏情况已过,目标价由6.3港元升至8.7港元,评级由“持有”上调至“买入”。该行指,预期香港的航空旅游气泡措施,将于明年扩至逾10个国家及地区,而政府亦积极推进有关措施。

  该行又指,货运维持公司现金流表现,今年至今,来自香港-欧洲,及香港-美国航线航空货运收益已提升47%及40%,在第四季传统旺季的带动下,上述航线的收益率自9月底已增加44%及72%,未来环球航空将受惠疫苗的推出,加上在9月份,航空货运运力按年减少25%,有助货运业务表现提升。该行表示,因应公司美元债务和海外收入,故近期美元转弱成为正面因素,同时人民币转强,亦有助国航(0753.HK)收入增加,而较高油价对国泰是略为正面,因燃油对冲亏损较少。

  东方海外国际领涨航运股!股价飙涨逾15%


  富瑞发表研究报告表示,集装箱航运行业持续受强劲的库存补货量等因素带动,运费高于该行及市场预期,预期明年行业的基本因素改善。该行自今年9月底来第三次上调集装箱航运业的盈利,上调2020-2022年盈利预测14-31%。

  该行将东方海外国际(0316.HK)目标价由41港元大幅上调46%至60港元,重申“买入”评级,认为现时东方海外国际的股价存有折让,因公司股份流动性较低,相信管理层已注意到相关问题。截至收盘,东方海外国际涨15.37%,报62.30港元。

  华润啤酒股价创历史新高 获交银国际看高至70港元


  从盘面上来看,今日港股啤酒股全线走强,华润啤酒最高一度触及59.20港元,截至收盘,股价涨幅有所收窄,上涨4.37%,报57.35港元,创历史新高;青岛啤酒、百威亚太同样表现突出。

  交银国际发研报指,该行首次覆盖百威亚太及华润啤酒,给予买入评级,目标价分别看至31港元及70港元。究其原因,百威亚太是中国,韩国和印度高端、超高端啤酒市场的领头羊,且最近被纳入恒生指数,而华润啤酒去年对喜力中国的收购将重塑其竞争优势,把世界第二大啤酒厂的品牌组合与中国最广泛,最深入的销售网络相结合。

  研报显示,中国是世界上销量最大的啤酒市场,但由于均价较低,其潜力尚未展现。交银预测高端、超高端啤酒市场在未来5年(2019-24年)每年增长10%,而其他价格段则每年下跌1%。该行续指,超高端啤酒的毛利是主流啤酒的9-12倍,表明高端化可带来可观的财务增长。2014-19年间华润啤酒的销量持平,但均价复合年增长5%,带动净利润复合年增长17%。

  交银认为,中国的啤酒行业在疫情期间受到较大冲击,但在3季度迅速复苏。该行预计,2021年的欧洲杯和奥运会等体育盛事将帮助销售额和利润率从低基数反弹。

  利好消息刺激!东风集团股份延续涨势


  消息面上,18日召开的国务院常务会议指出,要扩大汽车消费,鼓励各地增加号牌指标投放。开展新一轮汽车下乡和以旧换新,促进家电家具家装消费。鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车,对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车,给予补贴。

  受此影响,截至收盘,股价上涨4.58%,报价8.68港元。瑞信发表报告指,东风集团(0489.HK)对今年年净利润指引为102.2亿至110亿元(人民币,下同),高于市场原预期9-17%,并反映其今年第四季净利将介乎24亿至32亿元,按年增长159至244%。

  该行认为,东风集团今年第四季指引强劲,主要因为公司10月份销量增长强劲,按年升达一成,加上产品组合改善,利润较高的Honda及重型货车等表现继续号赢,10月份销量分别按年增长20%及31%。

  瑞信料,东风集团股价将有正面反应,加上该行将公司2020至2022年每股经调整盈利预测各升9.6%、1.5%及4.1%,以反映较高的收入及利润估算,目标价由11.8港元升至12.8港元,维持“跑赢大市”评级。该行称,予东风目标价意味其相对其他在港上市的车企有较大的潜在上行空间,并为该行内地汽车行业中的首选。

  (综合自智通财经、格隆汇等)

(文章来源:东方财富研究中心)

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