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2019年3月,阿里巴巴首次斥资46.65亿元取得了申通快递约14.65%的股权,此后双方的合作备受业界关注。
就在2020年9月22日,申通快递公告称,公司控股股东德殷投资及实控人与阿里巴巴签署了《经修订和重塑的购股权协议》,阿里投资32.95亿元间接获得申通快递10.35%的股份,此次协议完成后,阿里将累计间接持有申通快递25%的股份。
对此,申通快递方面表示,股权变动强化了上市公司与阿里巴巴体系的资本合作,推动双方利用各自的资源和优势,围绕快递信息系统深化和对接、全链路数字化升级、国内、国际供应链业务、末端网络优化等多方面开展业务合作,将进一步加快快递行业的发展,提高快递行业的服务水平。
行权协议逐步推进落地
早在阿里首次入股申通快递的5个月后,申通快递公告授权阿里在自2019年12月28日起的三年内(行权期内)向德殷投资发出通知要求购买其股份或控股股东所持的上市公司股份。事实上,阿里的此次增资是对此前协议约定购股权的部分行权。9月23日晚,申通快递公告对阿里行权增持公司股份情况做了进一步说明。
协议中约定,如果阿里在行权期内获取全部股权,则其在申通快递的持股比例将达到46%,成为第一大股东;阿里或其指定第三方行使全部购股权的情况下,该购股权的总行权价格为99.82亿元。
本次阿里行权的交易总价是32.95亿元,行权对象所对应的申通快递股份数约1.58亿股,行权均价为20.80元/股,此次交易未改变申通快递的控制权,陈德军、陈小英及一致行动人持有公司35.84%股份,仍然是申通快递的第一大股东和实际控制人。
这也意味着,2022年12月27日前,阿里还有权向申通快递收购21%的股权。
阿里有望百亿元入主申通快递的消息曾一度引起业界轰动,凭借阿里巴巴在物联网等方面的优势,申通快递有望加速智能物流、快递末端等布局,建立公司在快递物流行业内的差异化竞争优势,从而备受看好。
9月23日晚间,申通快递披露的《详式权益变动报告书》中显示,截至报告书签署之日,阿里在未来12个月内没有增持申通快递股份的计划,也没有处置本次权益变动后持有的申通快递股份的计划。
事实上,阿里已经不断渗透进物流企业的股东名册中,已参股公司包括百世快递、圆通、中通、韵达等在内的多数一线快递企业。
浙江省并购联合会副秘书长、白沙泉并购金融研究院执行院长陈汉聪向《证券日报》记者表示:“阿里从快递行业的赋能方转变为行业参与者,既是快递行业不断成熟的必然结果,也是阿里生态与同行竞争的必要手段。长期来看,将有助于产业链形成合力,做大电商快递市场蛋糕,使行业逐步脱离价格竞争的陷阱,进一步提升行业服务水平。”
持续发力数智运营
随着物流行业竞争加剧,头部企业与中小快递公司差距进一步拉大;在疫情影响下,快递行业价格战更为激烈,单票价格大幅下滑,行业内业务收入增速远不及业务量增长。
2020年上半年,申通快递实现营业收入92.58亿元,同比出现下滑,完成业务量约35.17亿件,同比增长16.48%。而在刚刚发布的8月份经营简报中,申通快递业务收入为16.61亿元,完成业务量7.88亿件,同比增长16.74%。
“快递行业正处于承前启后、竞争日趋激烈的关键发展阶段,信息化、自动化、智能化变革正在重塑快递行业的业务形态和组织模式,”申通快递董事会秘书向《证券日报》记者表示,“公司战略聚焦快递网络建设,持续加码数字智能化转型,着力全面打造智慧运营。”
“申通快递目前主要为客户提供仓储、配送等一站式物流运输、冷链运输等服务,而阿里的菜鸟主要聚焦在供应链方面,通过借助大数据与仓配网络等提升配送效率并扩大覆盖面,”白沙泉并购金融研究院资深研究员章俨向《证券日报》记者分析称,“双方加强合作将促进申通快递在信息系统进一步深化和对接,全链路数字化升级,国内、国际供应链业务及末端网络优化等,进一步加快申通快递的数字化步伐。”
记者了解到,申通快递推出的智能科技产品“Lemo”,正是基于菜鸟网络依托的IOT技术的物流信息识别、录入、采集的解决方案,系统拥有高性能扩展性的同时仅有普通PDA(手持终端)的十分之一价格、八分之一的重量。
据悉,随着双十一的临近,申通快递的上海智慧物流园示范基地已于近日投入试运营。记者从申通快递相关负责人处了解到,该智慧物流产业示范基地项目一期工程占地面积128亩,集日常办公、智慧物流自动化仓为一体,中心库房设为四层,设置了进出港双层矩阵和单轨双层交叉带。
“新场地投入使用后,有望极大提高上海地区进出港快件操作效率和吞吐量,进一步提升上海辐射至长三角区域的快件时效,”前述负责人向《证券日报》记者透露,该项目二期工程正在筹建中,将全力打造成以智慧物流技术为支撑、快递信息服务平台为核心的仓储配送、快件分拨智慧物流示范基地。
作为通达系首家将全部业务系统搬到“云上”的快递企业,申通快递显然走在行业前列,借助云上大数据的解决方案,海量的历史订单/巴枪数据结合AI算力可以让业务做到智能预测和智能路由,同时通过借助阿里系产品(钉钉、菜鸟)来实现更多的业务创新,增强业务综合竞争力。
旗下产业与申通快递相当契合的阿里巴巴经济体,此次进一步入股申通后协同效应有望进一步加大,为上市公司主业的迭代升级带来更强劲的推动力。
(文章来源:证券日报网)
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