波音又有新麻烦了！在距波音787【波音787（英语：Boeing 787）是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。】客机因质量控制疏漏被调查近三个月后，该机型被令修改自动着陆系统。

　　据华尔街日报中文网报道，美国航空【美国航空（American Airlines）作为寰宇一家的创始成员之一，是世界最大的航空公司。】安全监管机构已下令修改波音公司【波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。】所有787客机的驾驶舱程序，以应对自动着陆系统可能引发危险的故障。

　　据道称，该命令预计将在两周后生效，命令要求在飞机自动着陆系统无法使飞机按照地面导航系统指示的路径着陆时，飞行员进行干预并调整着陆进程。

　　报道称，根据美国航空管理局(FAA【全称为：Federal Aviation Administration（ 简称FAA) ，翻译为美国联邦航空管理局。】)的说法，如果没有这样的手动指令，飞机可能会在驾驶舱内没有出现明确警告的情况下沿着错误的路径降落。由于存在严重的安全隐患，FAA在没有征求公众意见的情况下就发布了该命令。该命令适用于在美国注册的140多架飞机，预计最终将覆盖全球数以百计的飞机。

　　今年9月初，波音表示，在盐湖城【盐湖城（英语：Salt Lake City，机场代码：S.L.C），是美国犹他州的首府和最大城市，以紧靠大盐湖而得名，市内人口190,884（2014年），大都市区人口为1,153,340人（2014年），名列美国西部内陆城市的第三位，仅次于丹佛和凤凰城。】生产的787客机水平尾翼存在质量问题，可能导致787客机交付延迟。此后，波音遭FAA调查。

　　据悉，波音787是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。

（文章来源：中新经纬）

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