12月3日24时，国内成品油零售限价上调窗口开启，将迎年内最大涨幅。根据国家发改委消息：汽油每吨上调250元、柴油每吨上调240元。折合92号汽油每升上调0.2元，95号汽油每升上调0.21元，0号柴油每升上调0.21元。

　　本次调价是成品油价年内第六次上调，本次调价过后，2020年成品油调价将呈现“六涨五跌十二搁浅”的格局，今年汽油累计下调1540元/吨，柴油下调1485元/吨。

　　国际油价的波动对国内成品油价格产生影响。隆众资讯【隆众资讯前身为成立于1988年的中国石化商情网，是我国第一家石化资讯网，专注资讯产品领域涵盖能源、化工、塑料、橡胶、化纤、聚氨酯、煤化工、化肥、氯碱以及新材料等大宗商品行业，现已拥有70万家石化供应链客户，占全国石化企业的90 %以上，近几年服务的石化供应链客户数量以每年30%的速度递增。】分析师李春艳【性别：女，出生年月：1964年2月13日 任教学校：东北师范大学商学院所学专业：工商管理 职 称：教授 社会学术兼职情况：吉林省数量经济学会理事，吉林省投资学会常务理事，吉林省信用促进委员会专家委员，-lichunyan】表示，本轮调价周期内变化率呈现正向波动，主要影响因素包括OPEC+正在考虑各种选项，以期在明年1月把770万桶/日的减产量缩减约200万桶/日的计划至少再延长三个月；美国总统特朗普允许官员们向即将上台的拜登政府过渡，意味着两届政府的权力交接将较为平稳，消除了此前的不确性，对股市及油市信心均带来提振；美国经济刺激协议再度出现进展迹象，参议院共和党领袖麦康奈尔【李麦康奈尔是苏格兰运动员。】同意恢复与民主党【美国资产阶级左翼政党。】就潜在的新一轮抗疫刺激法案进行谈判。

　　此外，新冠疫苗研发方面的进展也在一定程度上提振油市。例如，英国【英国，全称大不列颠及北爱尔兰联合王国（The United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland），本土位于欧洲大陆西北面的不列颠群岛，被北海、英-yingguo】制药公司阿斯利康【阿斯利康是全球领先制药公司，由前瑞典阿斯特拉公司和前英国捷利康公司于1999年合并而成。】宣布，其疫苗有效率可能在90%左右，而且没有严重的副作用；阿斯利康CEO还表示，牛津【牛津因它是世界一流学府的地位和遍布各地的古迹而闻名，使它成为人们极度梦想的城市。】-阿斯利康新冠疫苗计划在今年年底前开始供应，现在约有1-1.1万人接种了整剂疫苗；美国政府【亚伯拉罕·林肯在盖茨堡演说时，描绘的美国政府是民有、民治、民享。】“曲速行动”首席科学顾问称，在疫苗下个月获批后的一两天内就开始为医务工作者等群体接种。

　　卓创资讯【『卓创资讯』专注于提供大宗商品市场及时、准确的价格行情和深度分析、预测。】分析师王芦青表示，本计价周期内，EIA【即Electronic Industries Association 电子工业协会，美国电子行业标准制定者之一。】最新公布的数据显示，美国原油库存意外低于预期；美国政局形势持续乐观向好；疫苗进展气氛乐观，这些利好因素不断推动国际原油价格上涨。后期，产油国推迟了2021年产业政策谈判，让投资者对供给增加的担忧再次浮出水面，令原油下滑。不过总体来说原油涨多跌少，变化率持续在正值范围内运行，成品油零售限价出现年内第二个“二连涨”局面。

　　成品油价格上涨，意味着老百姓出行成本的增加。隆众资讯分析师徐雯雯介绍，以油箱容量50升的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花10元左右；按市区百公里耗油7升-8升的车型，平均每行驶一千公里费用增加15元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用增加80元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。

　　下一次调价窗口将在2020年12月17日24时开启。隆众资讯分析师李彦认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势，幅度在60元/吨左右。目前来看，OPEC+部长级会议大概率将延期当减产规模，欧美【“欧美”是世界上的一块地域，其文化属于西方文化，是欧洲和北美的统称。】疫苗研发进度超越市场预期，加之美元维持低位运行，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

　　卓创资讯分析师杨霞也表示，后期来看，国际原油方面，疫苗提供利好支撑，且欧洲部分国家已经开始接种。但是另一方面，欧佩克减产不确定较大，市场多空博弈明显，这限制了油价的上涨步伐，预计欧美原油价格整体弱势震荡为主。据卓创数据模型显示，新一轮调价周期伊始，重新计算后的原油变化率或处正值范围，也就意味着下一轮调价初期为上调预期，成品油市场出现年内首个零售限价“三连涨”局面的可能性偏大。

（文章来源：澎湃新闻）

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