汽车芯片短缺，以国内15%的汽车产能受影响和中国去年近2700万辆的汽车产能来估算，一旦芯片断供，将会有400万辆左右的汽车产能受影响，国际汽车芯片巨头已率先抬价。

　　大众回应停产风波

　　周末，有媒体报道称“南北大众”均因芯片供应不足而暂时停止了旗下新车生产。对此消息，一汽大众【一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。】回应称，公司目前正与相关供应商进行沟通，实际情况应该没有写的那么夸张。

　　上汽大众则回应称，新车生产的确受到了一定影响，但该企业并没有如外界传言的全面停产，芯片市场供应是一个全球性问题，受影响的不只是汽车行业【汽车行业，一般是指其汽车产品或具有相同工艺过程或提供同类劳动服务划分的经济活动类别。】，汽车行业里也不只影响大众。

　　据悉，本次短缺的汽车芯片将导致ESP(电子稳定程序系统【电子稳定程序系统（ESP）是英文Electronic Stability Program的缩写，中文译成“电子稳定程序”。】)和ECU【ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。】(电子控制单元)即车载电脑两大模块无法生产。而大众汽车【大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。】基本都有配备ESP和ECU产品，因此受到的影响最大。

　　400万辆汽车或受影响

　　今年汽车行业赚足了眼球，疫情之后，强势开挂复苏，近日，中国汽车协会发布统计11月销量预估数据。预估11月汽车行业销量预估完成273.3万辆，环比增长6.2%，较去年增长11.1%。从中汽协行业信息部发布信息来看，今年11月乘用车销量同比增长9.3%，商用车销量则同比增长14.2%。如此一来，汽车产销将实现连续8个月增长。

　　市场回暖叠加国家政策大力支持，国内的汽车厂商纷纷积极应对暴涨的需求。临近年末，各大车企都铆足了劲儿冲刺销量，但如果缺芯的问题在年内无法缓解，以国内15%的汽车产能受影响和中国去年近2700万辆的汽车产能来估算，一旦芯片断供，将会有400万辆左右的汽车产能受影响。

　　此外，考虑到新冠疫情的不确定性犹存，占据全球汽车芯片市场的半壁江山的恩智浦、德州仪器【美国德州仪器公司（英语：Texas Instruments，简称：TI），是世界上最大的模拟电路技术部件制造商，全球领先的半导体跨国公司，以开发、制造、销售半导体和计算机技术闻名于世，主要从事创新型数字信号处理与模拟电路方面的研究、制造和销售。】、英飞凌【英飞凌科技公司于1999年4月1日在德国慕尼黑正式成立，是全球领先的半导体公司之一。】、瑞萨和意法半导体【意法半导体（ST）集团于1988年6月成立，是由意大利的SGS微电子公司和法国Thomson半导体公司合并而成。】等芯片厂商随时有受到疫情影响而停工停产的可能性。对于自主汽车芯片规模占比不足10%，并不能实现安全自主可控的我国来说，一旦芯片突然断供，将会有更多的车企受到影响。

　　受益的汽车芯片概念股【概念股是指具有某种特别内涵的股票，与业绩股相对而言的。】出炉

　　物以稀为贵，受到芯片短缺的影响，汽车芯片供应商已经开始抬价，龙头NXP恩智浦近日向客户表示，受新冠疫情影响，恩智浦面临产品严重紧缺和原料成本增加的双重影响，决定全线调涨产品价格。

　　事实上，根据记者近期发布的文章来看，受到晶圆、封测产能吃紧，产品缺货等影响，半导体全产业链多个环节都开启了涨价模式。业内人士分析认为，产能吃紧的情况短期得到缓解的可能性不大，未来一年全产业链的涨价行情有望继续维持较长时间。

　　根据证券时报·数据宝【“数据宝”是证券时报社主办的国内第一个以股市大数据内容服务为核心的微信公众号。】梳理，汽车芯片概念股有18只，总市值合计13454.45亿元。其中市值最大的是韦尔股份，2019年公司以152亿元收购豪威【豪威，女，美国，帆船帆板。】与思比科，进军CMOS图像传感器【CMOS图像传感器是一种典型的固体成像传感器，与CCD有着共同的历史渊源。】，汽车图像传感器全球第二。公司今年6月份还公开发行可转债募集资金总额不超过30亿元，主要是针对豪威科技的主业高像素图像显示芯片的12寸晶圆测试及重构封装，提升在汽车领域的竞争力。

　　近日，四维图新【北京四维图新科技股份有限公司（简称：四维图新，深交所股票代码：002405）是中国领先的数字地图内容、车联网及动态交通信息服务、地理位置相关的商业智能解决方案提供商，始终致力于为全球客户提供专业化、高-siweituxin】与方正电机【方正电机系经浙江省人民政府企业上市工作领导小组浙上市(2001)98 号文同意,由张敏、钱进、章则余、李锦火、胡宏、孙建荣、袁晓虹、朱勇虎、朱赵平、陈丽祖、陈荣昌、王志伟、蓝金申、章勤、涂永明和舒琳嫣等16 位自然人发起设立,股本总额为3800 万股(每股人民币1 元)。】签署战略合作协议，双方将充分发挥在汽车动力控制领域和汽车电子芯片研发领域的专业优势，围绕国产汽车电子芯片领域进行深度合作，共同推动国产汽车电子技术发展与产品应用。

　　全志科技2014年进入汽车芯片市场，推出车联网中控芯片T2，在后装车机市场取得较高的占有率；其推出的符合车规级认证的SoC产品，已成功进入前装市场。

　　大唐电信【大唐电信（大唐电信科技股份有限公司）成立于1998年9月21日，是电信科技学技术研究院（大唐电信科技产业集团）控股的高科技企业，总部位于北京市海淀区永嘉北路。】研发的应用于新能源汽车【新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。】电池管理系统的电池监测芯片，是业界首颗集成电化学阻抗频谱监测技术设计的锂离子【基本信息中文名称:锂离子英文名称:LITHIUM ION CHROMATOGRAPHY STANDARD别名:皮萨草更多名称:Pisa grassCAS号:17341-24-1分子式:Li分子量:6.9405系统编号CAS号：17341-24-1...】电池单芯监测芯片。

　　11月以来，随着半导体产能短缺，产品供不应求等消息的到来，半导体板块内多只个股先后结束回调，开启上涨模式。这18只个股自11月以来，平均上涨15.01%，大幅跑赢同期大盘。同时，有多只个股近期还获得聪明资金的青睐，据统计，上周5个交易日内，三安光电【三安光电股份有限公司坐落于美丽的鹭岛厦门，成立于2000年11月，是目前国内的全色系超高亮度LED外延及芯片产业化生产基地。】、长信科技、均胜电子【均胜电子，即宁波均胜电子股份有限公司总部位处中国宁波，是中国优秀的高速成长型汽车零部件供应商之一。】、韦尔股份、四维图新、紫光国微、闻泰科技、比亚迪、捷捷微电、扬杰科技、北京君正和兆易创新这12只个股均获得北上资金净流入【资金净流入(net capital inflow)是一个金融学术语，与其相对的是资金净流出，它们用来描述资金流向的，举个通俗的例子，一个水池有一个进口，一个出口，假设进口流入1立方的水，出口流出2立方的水，相对于水池来说，水净流出1立方，反之水净流入1立方。】。

　　相关报道：

　　深夜突发！大众汽车要停产？到底发生了什么？官方紧急回应来了

　　因芯片短缺导致停产？大众中国回应称相关车辆的客户交付未受影响 一些汽车生产面临中断的风险

　　大众汽车现“停产”风险！关键零部件芯片短缺 持续多久？影响维修吗

（文章来源：数据宝）

Tags： ?国际汽车芯片巨头提高价格。 精明的资金已悄然伏击。 受益的概念库存清单在这里（有库存）