虽然在燃油车和油电混动以及氢燃料汽车【氢燃料汽车是指以氢为主要能量作为移动的汽车。】方面，丰田【丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation），简称丰田（TOYOTA），是一家总部在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井财阀。】是无可争议的霸主。但是在电动车领域，丰田也不得不承认它落后了。

　　当前，全球汽车市场向电动车转型的速度加快，为此，丰田也在TNGA架构基础上延伸出e-TNGA架构。

　　目前丰田已规划在e-TNGA架构打造6款电动车型，包括与铃木合作开发的紧凑型SUV【SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。】、中型SUV、大型SUV以及一辆轿车和一辆小型货车。这6款车型都将采用全新的命名，并将它们与传统动力的丰田车型区分开来。

　　日前，我们于外媒获取到了一组丰田全新纯电SUV车型的渲染图，新车基于e-TNGA架构打造，这款车将于2021年正式亮相，或将命名“BZ”。

　　该渲染图基于丰田官方发布的概念车图绘制而来，可以看出丰田采用了非常激进科幻的造型元素，前引擎盖与前脸之间的过渡较为夸张直接，且点阵式大灯造型极为犀利。

　　得益于电动车对于前部机舱占用较少的优势，新车的前后轴距可以设置的更长，这也给车内带来了不错的乘坐空间。

　　动力上暂时没有详细信息。不过此前有报道称，丰田e-TNGA架构可容纳50kWh至100kWh的电池组。

　　若搭载50kWh电池组，可实现186英里(300公里)的行驶里程，而搭载100kWh电池时，则可以实现372英里(599 km)的行驶里程。

　　此外，丰田也为它全新电动车型，准备了一套新的家族化命名方式“BZ”。丰田已经注册了从BZ1-BZ5的系列商标。外媒猜测BZ的两个大写字母寓意为“Beyond Zero”，这是丰田汽车向零排放汽车进发的号角。

（文章来源：快科技）

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