截至12月21日收盘，动力电池龙头宁德【宁德市隶属于福建省，别称闽东，中国大黄鱼之乡，国家园林城市。】时代股价涨超12%，收于325元/股，市值达到7571亿元，成为创业板首个市值超过7000亿元的公司，同时超过中国石油【中国石油天然气股份有限公司（简称“中国石油”）是中国油气行业占主导地位的最大的油气生产和销售商，是中国销售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。】，跻身A股【A股，即人民币普通股，是由中国境内公司发行，供境内机构、组织或个人（从2013年4月1日起，境内、港、澳、台居民可开立A股账户）以人民币认购和交易的普通股股票。】公司市值前十。

　　宁德时代股价大涨同时带动新能源汽车【新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。】产业链板块当日集体走强，新能源汽车指数大涨4.5%，比亚迪【比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车。】午后拉至涨停报193.6元/股。华友钴业、三花智控、银轮股份【浙江银轮机械股份有限公司于1999年2月1日经浙江省人民政府证券委员会浙证委[1999]11号文批准设立。】等个股同样收于涨停，新宙邦【深圳新宙邦科技股份有限公司是一家专业从事新型电子化学品的研发、生产、销售和服务的高新技术企业，目前公司的生产规模、产品质量和技术开发能力居国内同行领先水平。】、国轩高科等个股大幅上涨。

　　电力设备与新能源行业研究人士认为，在拥抱全球电动化的大趋势下，国内新能源车【新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。】产业链部分领域优质产能将进入紧平衡。相关龙头厂商的议价能力增强，产能利用率提升，盈利中枢有望上行。

　　迎接TWh【“TWH”已经拥有了28家优质的原始设备制造商（从此以后称为OEM）的品牌经营许可证，通过制造并销售高品质的模型让“TWH”完成了从“玩具”市场进入精品市场的跨越。】时代宁德时代故事多

　　今年1月，宁德时代市值首次站上3000亿元大关，到如今市值翻倍还不止，这家动力电池巨头带给市场太多的想象。

　　作为行业领袖，宁德时代掌门人曾毓群【曾毓群，男，中国人，是新能源科技有限公司总裁兼首席运营官。】近日表示，动力电池装机量正在从GWh的规模向TWh【“TWH”已经拥有了28家优质的原始设备制造商（从此以后称为OEM）的品牌经营许可证，通过制造并销售高品质的模型让“TWH”完成了从“玩具”市场进入精品市场的跨越。】时代跳跃，“电动化+智能化”创新应用正在越来越多的场景进行渗透，除了汽车，还有电动船舶、换电重卡、绿色智慧无人矿山等，电动化和智能化的结合，确实有很多机遇。

宁德时代配套的小微巴士，改善城市交通

　　曾毓群同时强调了宁德时代未来发展的主线：

　　第一，希望以可再生能源和储能为中心，替代固定式化石能源【化石能源是一种碳氢化合物或其衍生物。】，对人类的新能源事业可以作出真正的贡献。

　　第二是以动力电池为核心的移动式化石能源替代，希望减少石油消费，既减少二氧化碳排放，又可以为国家的能源安全作出贡献。

　　第三是以电动化+智能化为核心的应用场景，例如应用到无人矿山、电动重卡、电动船舶等领域。

　　宁德时代最新的一系列动作也证明了曾毓群的“言行合一”。

　　虽已近年末，宁德时代又决定在智能矿山方面再进一步：天眼查信息显示，近日宁德时代与宏大爆破【宏大爆破创建于1988年，是广东省煤炭工业研究所属下的全民所有制企业；目前，宏大爆破的注册资本为人民币壹亿陆仟肆佰贰拾万元.拥有建设部核发的“矿山工程施工总承包”一级资质，“爆破与拆除工程”、“土石方工程”两个专业承包一级资质及“地基与基础工程”、“隧道工程”两个专业承包二级资质，通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSMS18001职业健康安全管理体系认证，是国内整体爆破方案设计能力强、爆破技术先进、服务内容齐全的矿山民爆一体化服务商之一。】等合资成立福建宏大时代新能源科技有限公司，注册资本【注册资本，是指合营企业在登记管理机构登记的资本总额,是合营各方已经缴纳的或合营者承诺一定要缴纳的出资额的总和。】为3000万元。

　　根据股权结构显示，该公司的大股东为宏大爆破工程集团有限责任公司，持股34%，是国有控股上市公司广东宏大爆破股份有限公司的全资子公司，而宁德时代新能源科技股份有限公司【宁德时代新能源科技股份有限公司于2011年12月16日在福建省宁德市工商行政管理局登记成立。】持股26%。上海证券报记者最新获悉，宁德时代与宏大爆破等成立合资公司，合资公司定位于矿山领域的电动化解决方案提供商，服务矿山领域客户的重卡，工程机械，储能等业务的电动化项目。

　　不久前，国家发展改革委产业司曾调研河南省洛钼集团在采矿作业中积极应用自主技术新能源重型卡车，该项目为宁德时代投资的首个无人矿山项目的落地成果。

　　宁德时代相关负责人接受上海证券报记者采访时表示，随着全球矿业转型升级，矿企生产过程与大数据、人工智能、物联网【物联网是新一代信息技术的重要组成部分，也是“信息化”时代的重要发展阶段。】等技术的结合愈发紧密。若电动智慧无人矿山解决方案在全国推广应用，每年节省成本或达2500亿元。

　　同在12月，根据永福股份的公告，宁德时代拟入股该公司。永福股份是一家在A股上市的电力勘察设计企业，目前正不断加大储能技术的创新研发投入，同时也承接综合一体化充电站设计建设。符合宁德时代投资产业链上下游相关上市公司的战略布局。

宁德时代光储充检一体智能充电站

　　而对于核心业务的动力电池制造，宁德时代近期一直在为加码扩产做准备。

　　宁德时代相关负责人对上海证券报记者多次表示，锂电行业将在2023年左右迎来爆发式增长。通过近期华自科技、海目星【深圳市海目星激光科技有限公司成立于2007年，是经深圳市工商局批准成立的专业性经营机构。】、先导智能、赢合科技一系列设备企业发布的宁德时代大笔采购合同来看，加码扩产启动在即。根据宁德时代全球六大生产基地的产能规划，2025年合计规划产能超过将300GWh，2020-2022年是扩产高峰期。据东吴证券【东吴证券股份有限公司前身为组建于1992年的苏州证券，历经三次增资扩股，于2010年5月28日改制并更名为东吴证券股份有限公司。】的统计，未来几年宁德时代新增产能有望达244GWh，对应设备投资将超过600亿元。

　　全球拥抱电动化

　　市场人士认为，龙头市值不断创新高，产业链其他企业跟涨，源于全球电动化浪潮的趋势已经确立。

　　安信证券【安信证券股份有限公司（以下简称“安信证券”）成立于2006年8月18日。】邓永康团队认为，中国方面，新能源汽车市场正由政策驱动转向产品驱动的，在自主品牌、造车新势力、合资品牌平台化车型和特斯拉的产品驱动下，预计中国今年销量约125万辆，明年销量或超170万辆，6年年均复合增长率【年均复合增长率是指一项投资在特定时期内的年度增长率。】达到31%。欧洲方面，车企对于电动化转型的态度坚决，主要国家激励政策持续加码，碳排放压力倒逼下，预计欧洲新能源车今年销量将达到120万辆，明年或近190万辆。6年年均复合增长率达45%。在中欧市场的带领下，全球电动化大势所趋，预计未来6年年均复合增长率将达37%。

　　记者从业内获悉，新能源汽车中游锂电及材料环节12月排产同比高速增长，明年一季度也无减产趋势。兴业证券电新研究员预计，明年一季度淡季不淡，1月国内新能源车销量达10万辆以上，2021第一季度销量预计将达30-35万辆。

　　有色金属、电池行业专家认为，在全球电动车销量高增长确定性较强的基础上，叠加上游原材料价格上探，扩产周期限制，电池厂商库存储备有限等多因素的催化下，中游材料包括锂电铜箔、正极磷酸铁锂、电解液锂盐等环节的优质产能出现供需紧平衡，相关龙头厂商的议价能力增强，产能利用率提升，盈利中枢有望上行。

　　开源证券研报认为，短期看，磷酸铁锂、碳酸锂、六氟磷酸锂等环节景气度向好，优质供应链中的二线龙头有望表现出较好业绩弹性。

（文章来源：上海证券报）

Tags： ?7500亿的市值是否超过了中石油的“宁德时代”时代？