12月16日消息，德国当地议会通过一项工业区发展计划的法令，拟将特斯拉柏林超级工厂融入现有的交通网络，这或将加快特斯拉柏林超级工厂的建设进度。

　　据悉，特斯拉柏林工厂的建设需要与当地现有的基础设施结合起来，所以德国当地此次特针对特斯拉的发展计划做出了必要的改变。

　　德国经济事务、劳工和能源部长Jorg Steinbach曾表示，特斯拉柏林超级工厂的运营需要保障工人、卡车和火车的通勤。如果工厂成功扩建，会有多达4万名工人分三班工作，以汽车、火车和自行车形式往返通勤，一天可能还需要高达23列火车和1600辆卡车进出。这意味着充足的基础设施保障是必要的。

　　如无其他意外，特斯拉柏林工厂可能会在2020年底获得最终的建筑许可。特斯拉目前已在特定施工阶段获得了几项初步许可。

　　而在此前，德国勃兰登堡高级行政法院要求暂停在柏林附近的特斯拉拟议的制造工地砍伐树木，在砍伐面积为83公顷(200英亩)的树木之前，尚未安全地安置森林中的动物。蛇和蜥蜴都是德国的受保护物种。

　　在两个环保主义者【一般来说，原教旨环保主义者与环保推崇者的最根本区别，是前者认为环境保护的终极目的是保护大自然，而后者认为环境保护的目的是为了人类发展。】团体对下级法院允许采伐的决定提出上诉之后，柏林-勃兰登堡州最高行政法院【最高行政法院是中国台湾地区司法案件的终审机关之一，也是台湾地区的一级法院，位于台湾台北市，台湾法界人士通常简称为“最高行”。】决定临时禁止在德国首都郊外的森林砍伐。

　　特斯拉去年底宣布在柏林地区建立其第一家欧洲工厂。计划中的地点位于勃兰登堡州首府以东的Gruenheide。按照计划，该工厂将于明年夏天投产，该公司希望从2021年中期开始每年生产15万辆电动汽车，并最终增至50万辆。

（文章来源：OFweek）

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